• EHC L20 : Geschikt voor het starten en verplaatsen van vrachtwagens, bussen en andere zware voertuigen.
• EHC P15 : Geschikt voor het starten en verplaatsen van personenwagen en bestelwagens.
• EHC HT : Geschikt voor continu gebruik op zware machines, ind. voertuigen, vorkheftruks, grondverzetmachines, ...
• EHC PF : Combi-uitlaatgasfilter (catalysator/roetfilter) voor permanente montage.

De EHC roetfilters voor diesel beantwoorden volledig aan de normen uitlaatgassen,
TÜV S-129.99.001.00, TRGS 554, COSHH en VERT Filter List: B135/10.03.

Diesel katalysator

..................................................................................................................................................................................................................................................

EHC uitlaatgasfilters

• zijn eenvoudig en snel te monteren op elk uitlaattype
• filteren tot 99 % van alle uitlaatstofdeeltjes verminderen de geur
• verwijderen de schadelijke kanker- en allergieverwekkende (POM en PAH) stoffen uit de uitlaatgassen
• lossen het uitlaat-gasprobleem op met behoudt van bewegingsvrijheid daar waar de klassieke uitlaatgas-afzuiging gen oplossing biedt
• werken vanaf de start en behoeven geen voorverwarming (een katalysator begint pas te werken vanaf 350C° en heeft geen nut bij korte verplaatsingen)
• zijn ongevoelig voor vocht
• er bestaat een filter voor elk voertuig- of motortype
• zijn het resultaat van 20 jaar ervaring en research op dit vlak
• zijn gerenommeerde producten en worden gebruikt door constructeurs waaronder Volvo, Saab, Opel, GM, Ford, Rover, Landrover, Fiat, Mercedez, Scania, Iveco, Renault, Daf, Sterling, MAN, Leyland,…

Roetfilter - uitlaatgasfilter EHC Teknik

Sitemap